Umbau bei Vollgas in 10.000 Meter Höhe

Innovation findet selten auf der grünen Wiese statt. Man spricht auch von "Blue Ocean Strategy", wenn ein ein bestehendes Unternehmen ein neues Geschäftsfeld beackert oder wenn ein Start-Up ein Geschäftsmodell komplett neu entwirft. In den meisten Fällen wird jedoch Innovation in bestehenden Unternehmen stattfinden. Dort müssen sich dann die Leute, die den Umbau vorantreiben, mit verschiedenen Aspekten der Veränderung beschäftigen. Wie baut man den neuen Prozess auf? Wie schaltet man den alten ab? Wie verbindet man neue Prozesse mit bestehenden Prozessen? Wie schafft man es, daß Mitarbeiter den neuen Prozess oder die Vorgehensweise akzeptieren, unterstützen oder sogar begrüßen. Was macht man, wenn Mitarbeiter während der Umbauarbeiten genervt und gestreßt sind? Wie man sich einen solchen Großumbau in einem Großprojekt vorstellen kann, zeigt das hübsche Video hier von EDS.

Wie hier dargestellt in der Luft hat das wohl noch keiner gesehen - aus der Perspektive eines Großunternehmens kommt aber wohl einigen der Vergleich bekannt vor.

GoGoInFlight - WLAN über den Wolken

Im Prinzip funktioniert WLAN im Flugzeug –also über den Wolken – genauso wie auf dem Boden. Mit einer WLAN-Antenne wird ein bestimmter Raum ausgeleuchtet. Innerhalb des ausgeleuchteten Raums können nun Geräte mit WLAN-Antenne mit dem Signal verbunden werden. Bei einem sich bewegenden Verkehrsmittel wie einem Flugzeug kommt dann aber die Herausforderung hinzu, dass das Signal und damit die Verbindung nicht abreißt, wenn das Verkehrsmittel den jeweils ausgeleuchteten Kegel wechselt. Bei 1000 km/h ist das in der Tat eine Herausforderung.



jpl - Screenshot



In den USA wird unter dem Namen GoGoInflight (airborne.gogoinflight.com) ein rein kontinentales Netz von Aircell (Texas) für Fluglinien wie Delat oder Airtran betrieben. Die Abstrahlkegel der Antennen erreichen nach Angaben von Delta einen Durchmesser von bis zu 300 km in einer Flughöhe von 10.000 Metern. Die Boden-Flugzeug-Verbindung erfolgt proprietär im 800-MHz-Frequenzband. Erst im Flugzeug wird über einen Umsetzer die übliche WLAN-Frequenz bereitgestellt. Eine Tageskarte für das Netz kostet USD 12,95 oder grob 10 Euro, die Monatskarte kostet USD 34,95 im Abo.